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临汾成为全国首个纯电动“双覆盖”城市_国内频道_东方

8月14日,记者从临汾市交通运输局了解到,随着出租车更新纯电动工作的提前完成,临汾市区现有出租车1862辆、公交车423辆,已全部更换为纯电动车辆。至此,临汾市区也成为全国首个实现出租车、公交车纯电动双覆盖城市,这标志着该市城市公共交通全面步入“绿色出行”新能源时代。

近年来,临汾市已投资4亿多元支持公交都市创建、充电(桩)站建设、出租车更新和公共自行车发展。按照《山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求,在今年年底前临汾市区全面实现出租车纯电动。临汾市委、市政府高度重视,把改善城市交通作为治污减霾的重要举措之一,大力实施绿色城市交通发展战略,出资4454万元进行更新补贴,顺利完成了市区出租车更新工作,全面实现市区出租车、公交车纯电动双覆盖。

“电动出租车是自动挡,不用再频繁地踩离合,驾驶体验好,劳动强度大幅减少,更重要的是运营成本更低了。以前开燃油车,平均1公里油钱得花5角多,后来用燃气车,每公里得3角多钱,现在纯电动车每公里也就是将近两角的电费。至于维保费更少了,一年才几百元,比燃油、燃气车省一半多,有的厂商还免费送保养。我们测算了一下,虽然购车成本有所增加,但八年经营期,一共可以省9万元左右的费用,相当于一台燃气车的价格。省下的就是赚下的,这个账咱算得清!”出租车司机侯长河介绍,他自2004年开始从事出租车营运工作,去年7月更换了一台纯电动出租车。从燃油、燃气再到纯电,他见证了临汾市出租车行业的发展变迁。

“之前燃气的出租车,总能闻到一股气味,很呛人;纯电动的出租车不但没有怪味,还没有噪音,空间也非常大,乘坐起来感觉舒适多了。”临汾市民单小芳说,现在市区大街上全是纯电动出租车,俨然已经成为临汾市区一道亮丽的流动风景线。

“临汾是工业重镇、资源大市。近年来,随着经济的快速发展,临汾市区机动车数量迅猛增长,交通拥堵和环境污染的压力越来越大。纯电动车辆的更换,将为节能减排和环境治理做出重要贡献。”临汾市交通运输局的一位工作人员以公交车为例,给山西晚报记者算了一笔账:经过测算,一年时间,一辆纯电动公交车可以减少二氧化碳排放60多吨,全市423辆纯电动公交车一年可减少二氧化碳排放2.5万余吨,相当于植树138万棵,以公交车8年更换周期计算,相当于植树1104万棵。

临汾市交通运输局相关负责人表示,目前,临汾市已形成以“公交车为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸”的城市绿色公共交通体系,对于当地打赢“蓝天保卫战”“能源革命综合改革”、推动交通运输行业高质量发展具有重要意义。

[ 编辑:田言志 ]